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护栏板的用户使用和反馈

文章出处:未知 作者:admin 人气: 时间:2018-05-22 10:49 【

  对于护栏网这一销量急速上升的细分市场针对不同的竞争对手,丝网也体现出具有差异化的竞争优势,总体而言,一方面是重庆护栏网生产企业的综合实力,一方面是反应速度。凌其银进一步解释说,企业的综合实力指的是对于一些规模较小的企业而言。目前,由于国家对于制造护栏网企业的生产资质和产品特征都没有做出明确的规定和要求,让很多规模较小的工厂挤进了这一领域。这些小厂几乎没有什么像样的研发能力,基本上所有的主要总成及部件都是采购之后再进行组装,无法保证产品的质量。以防护场所为例,不少小型企业产品的防护场所,空间狭小且密封性较差,不仅不隔音,而且进灰尘也较多,几个月下来,防护场所就不成样子了。另外,由这些丝网企业能力有限,提供产品之后,也无法提供后续的维修务保障,车辆的运行存在着比较严重的隐患。

  连正常产品质量、公路护栏网产品的售后服务都无法保证就不用说金融支持了。丝网作为一家专业的重卡制造企业,拥有完善的产品研发和制造体系,且生产设备在国内护栏网行业也是位居前列。例如大梁,不少国内小型企业产品都是普通钢板折弯,而丝网采用的则是高强钢板,并且用模具一次冲压成型,这样就大大减少了大梁的应力,使得整车承载能力强,其强度完全可以适应矿区的恶劣工况。防护场所也是丝网自己生产,并根据调研结果进行了改进设计,不仅空间宽敞、密封性好,而且还可以实现电动和手动的双重翻转。

  我公司生产的高速公路护栏网,经过一段时间的护栏网用户使用和反馈,我们发现这一细分市场远非坑上坑下运送点土方那么简单。露天矿区中几乎没有什么像样的道路,大都是靠车辆的往返行驶硬生生地压出一条路来,路基松软程度可想而知,再加上空气中粉尘颗粒较多,车辆大都是在颠簸、严重超载的状态下工作,整体使用工况非常恶劣。车桥、车架断裂,发动机、变速器故障,车辆侧翻爬不上坡等情况随处可见,包括华菱在内的国内主流重卡品牌的产品也都不得不面对故障率高、维修费高、出勤率低等问题,而这些问题也同样令期盼获取可观收益的用户们烦心不已。

  对于使用我公司的护栏网产品的单位,我们如曾亲自到山西、内蒙古等地的公路上走访。种种现实情况让刘汉如很清醒地认识到,即使是质量再好的产品在这样的工况下运行,也仍然会出现这样那样的问题。显然,普通自卸车的驱动能力、承载能力、通过能力以及适应能力并不适合在如此恶劣的露天矿区工作,自然也就没有任何前途而言,只有开发出真正适合露天矿区使用的自卸车才是占据这一市场的关键所在。正是有了这样的认识,刘汉如为此专门成立了专用车部,一心研发矿用自卸车产品。

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